你往何处去(2016)

司机和乘客，全都不出镜，影片画面是全程街景。用些零散的对话来描述当时香港的一些状况和看法。观众看屏幕，大概也就为了看字幕吧？ 纯粹些，只取录音，做成电台广播剧，岂不更好？

无处可去

“声画对位”的形式玩得不错，通过对话内容接力式的引出下一场景，将整个hk的城市地图及景观展现出来的设计也有点意思，不过故意配音的“叙事情境对白”却显得过于刻意，让配音演员生硬念台词就有点让人出戏了，一如《远方》里面那个找演员扮演的摔倒老太，虽然明白导演想要表达的东西，不过思考的层级还是太过表面化了，其实剪到100分钟左右就足够了，没必要拖沓两个多小时，通常观众看到前面半个小时注意力就要散了，很难坚持看完全片

第一段就是和大陆游客因为8块钱车费争吵, 搞笑.

影像是有魅力的，不過幾個地方太過出腸。有人說太多公共香港，太少私人，這個問題真的一直都在，內地也是，電影人都被逼得跑去當記者了

6/10。新意有余，心意不足。行车记录仪的设计有优有劣，但使用太简单，没有和听觉上有所互动，放大了本可以避免的缺点，优势就没凸显出来。演员们表演也是水平不一，时而精彩时而无聊，假假真真混在一起并不舒服。最后落得个浮皮潦草，无甚深思的结果。可惜了一个非常好的题材和设计。

sj蓝光

3.5

出租车行车记录仪可以说是上帝之眼上帝之耳了。

影像只提供一种关于流动的记忆、空间的感受，再配合声音表演营造的景观来尝试重新搭建导演经验中的香港，私人的想象。

没字幕所以没看见剧情，只有行车记录仪

全程行程记录仪录像，粤语对话，无人物出现，无字幕

画面是纪录片，声音是剧情片，有意思，保存了渔村的坍塌过程。

睡醒了还在车里 真舒服

补标。一两年前看的，借各种职业、身份的社会人群的视角，谈了对虹空这座城市的认知和（没有）归属感的问题。看的时候因为不了解虹空特意找了我村在虹空读金融的内地生看了一遍，找了两个虹空土著+两个大陆朋友一起看了一遍，了解大家的想法，自己前后还看过三遍。现在想想几位看片小伙伴的反应和去向很有趣，像是做了场预社会实验。内地生是我村的交换生，看完没多久，因不适应我村之小之不便选择回到大城市虹空。两个土著看完在我家阳台飞了一根，评论：过于真实引起不适，现在选择继续留在海外。大陆盆友虽然理解对方的种种社会现状，但始终觉得格不来、隔层纱。不想去虹空，更不想回国。本片导演作为内陆生因没有归属感选择离开虹空，现在在芝加哥做艺术哲学方面的教学研究。

幻影移动。阿彼察邦。

形式虽然独特，但并非唯一有趣的是文本，结构，13个小故事呈现环形结构以及嵌套式，最后都让九龙皇帝的魂出来了，有趣得很

去或留，join定joint，香港成為了一個傷感的自留地。比較喜歡這種簡單直接的表達手法。印象比較深的一幕反而是那個說自己在香港讀了三年電影而在的士上情緒失控的女子。談到居港權和北上的話題之時，的士前方的汽車的車牌正好同時懸掛著香港車牌和粵Z車牌。

2017.12.31 跨年

街景很好看。我热爱在车上的时候看窗外发呆。也慢慢的能感受到，为什么你说想做一个出租车司机。听很多陌生人的在一段车程里的人生，这感觉很奇妙。

形式有趣，畫音分離，重在劇本對話。但這是外地人看的香港？還是香港人的香港？所謂矛盾是反映現實？抑或真正的偏見？

2017年最后一天在天钥桥路上未开张的火锅店